Авторизация
Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?
Подписка на новости
Новое в блогах
В блоге пока нет сообщений

 

Mazda CX7 SRS
Поиск  Пользователи  Правила 
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти  
Форумы » Форумы пользователей » Компьютерная диагностика и ремонт автомобилей.

Страницы: 1
RSS
Mazda CX7 SRS, Краш не трется
 
#1
02.12.2011 11:49:44
Мазда 2010 год правый руль номер блока E223 57 K30A не могу краш потереть мож у кого есть прошива чистого скинул две прошивы одна с крашем и типо чистая  ^help_me^
Автокомплекс "Колесница" установка автосигнализаций, чип-тюнинг, корректировка спидометров, компьютерная диагностика, изготовление и ремонт чип-ключей штатных иммобилайзеров, русификация штатных магнитол и многое другое, www.kolesnica-dv.ru
 
 
 
#2
02.12.2011 12:12:51
Удалите одну эту тему, а то чето инет подглючил и две создал
Автокомплекс "Колесница" установка автосигнализаций, чип-тюнинг, корректировка спидометров, компьютерная диагностика, изготовление и ремонт чип-ключей штатных иммобилайзеров, русификация штатных магнитол и многое другое, www.kolesnica-dv.ru
 
 
 
#3
02.12.2011 13:00:00
микра 95320? у меня кальк пишет дамп неправильный,х.з может и глючный кальк

http://elcar75.ru/
 
 
 
#4
02.12.2011 17:37:47
да 95320, так же и у меня с кальком, европа с подобным номером блока не прокатывает при диагнозе вылазиют левые ошибки а с этим дампом только ошибка по крашу.
Автокомплекс "Колесница" установка автосигнализаций, чип-тюнинг, корректировка спидометров, компьютерная диагностика, изготовление и ремонт чип-ключей штатных иммобилайзеров, русификация штатных магнитол и многое другое, www.kolesnica-dv.ru
 
 
 
#5
10.05.2012 10:13:56
Криво считан, размер дампа не соответствует. Чем читал?
 
 
 
#6
10.05.2012 20:32:09
оранжем4
Автокомплекс "Колесница" установка автосигнализаций, чип-тюнинг, корректировка спидометров, компьютерная диагностика, изготовление и ремонт чип-ключей штатных иммобилайзеров, русификация штатных магнитол и многое другое, www.kolesnica-dv.ru
 
 
 
#7
28.06.2012 01:24:53
Так чем тема с Маздой закончилась???
А то мне кажется, что твоя проблема перешла по наследству мне... в щитке обманки, блок на диагнозу всякую хрень выдаёт.
 
 
 
#8
29.06.2012 01:02:10
Ничем авто уехало на доделки к кузовщикам и пока не объявлялось
Автокомплекс "Колесница" установка автосигнализаций, чип-тюнинг, корректировка спидометров, компьютерная диагностика, изготовление и ремонт чип-ключей штатных иммобилайзеров, русификация штатных магнитол и многое другое, www.kolesnica-dv.ru
 
 
 
#9
30.06.2012 23:11:48
Ну процентов  на 99 я уверен, что это авто теперь у нас ) В какой-то из мастерской её ещё лишили некоего "радара"... жалуется на отсутствие связи с ним.
 
 
 
#10
04.08.2012 00:41:48
Эта Мазда побеждена.
Поймана такая же исправная, с таким же блоком - прошива слита и заправлена в битую Мазду ) вылезла куча ошибок, видать салон с проводкой переставляли, так как в оригинале для такого номера блока E223 57 K30A идёт минимальная комплектация - 2 подушки и 2 преднатяжителя. На момент ремонта в машине было много больше всякого добра, в том числе боковые шторы )))
Некий "радар" тоже обнаружен и возвращён к жизни.
 
 
 
#11
08.08.2012 19:44:16
Да наврятли я думаю она такой путь прошла, хотя я хозяина знаю могу ради интереса узнать судьбу этого авто
Автокомплекс "Колесница" установка автосигнализаций, чип-тюнинг, корректировка спидометров, компьютерная диагностика, изготовление и ремонт чип-ключей штатных иммобилайзеров, русификация штатных магнитол и многое другое, www.kolesnica-dv.ru
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)