Igrik (Все сообщения пользователя)

C56

Авто завел по старинке ресетом айди и смарта. Течстрим с ним не дружит - пробовал разными версиями. Первая неудача была возможно из-за левого вин-номера - авто после угона, номера  ***** . Кстати, угнали в Уссурийске, нашли у нас. Хозяин едет домой, дал контакты Евгения - нужно будет прописать второй смарт (он остался дома).

Здравствуйте.
Машина для России со смартом. Ключ с первым Пейджем 88. Делаю ресет течстримом, кальк не выдает код - ругается на вин/сид/версию. Почитал форумы, видимо всё гораздо сложнее, чем обычно. Нужно ли менять регион в бсм для ресета? и Если ресетить вручную, ай-дишник на этих машинах есть или нет (январь 2013 г.в.). Заранее благодарен любой информации.

Х-ТРЕЙЛ победил. Время сэкономить не получилось, зато сэкономил деньги ) Попутно вопрос в студию: чем можно диагностировать систему SRS на новых ниссанах? Всё что есть в наличии - отдыхает. Консалт3+ пока не по карману. Работать пришлось в слепую.

я всё-таки слил прошивки со второго блока. можно по ним расклад?

у меня вопрос: прошивки сливал оранжем. всё ли верно считалось? краш на месте? через codecard прошивка не корректно отражается, точнее не видит номер блока (хотя через редактор он есть, только видимо не на привычном месте). в таком виде с этим дампом можно работать?

я покупал второй такой же блок на яху. он с крашем оказался.. мог внутрянки перепутать. https://injapan.ru/auction/m138785448.html - пробег неизвестен

нет конечно, 18000 км. сам привозил.

Абсолютно нет времени на эксперименты.
Куплю чистую прошивку или оплачу "зачистку".

Да, раньше он даже ключ не укладывал, тут молча положил, я и не обратил внимание, что в прошивке только 1. Я не успел попробовать, если класть ключ в дамп смарта вручную, будет ли все работать?

авто победил. нашел ключ в закромах сам не понял от чего (третья кнопка - открытие багажника). заресетил и прописал течстримом - всё работает, третья кнопка стала паникой.

один.

для ресета - ключ нужен оригинальный, которого нет (( Сейчас задача завести и кататься так в ожидании прихода ключа.

Вопрос может дилетантский, но всё же спрошу: в наличии не оказалось оригинального ключа, танго сделал чип по блоку смарта, в итоге зажигание включается, но защелка не разблокируется. Это можно вылечить безболезненно или уже ресетить по полной?

Вопрос решен: установщики сигнализации немного перестарались.

Здравствуйте всем. Нужен совет. Авто в кузове ZRE144 1800к.с. На дисплее спидометра горит надпись на японском CHECK ENGINE и лампа восклицательного знака. Сама лампа чек не горит. Нигде ошибок нет. Пробовали менять комп, свечи, форсунки тоже. Что может быть? Трудно искать не понятно что ((

Бу пишутся по вч лаунчем - проверено.

Куплю прошивку на 89170-35400 за деньги.

Здравствуйте. Пришла машина в работу по восстановлению SRS после неудачных попыток в другом сервисе. Блок стоит 89170-35400 - в нём висят ошибки, которых в системе быть не должно, например: подушки ног водителя/пассажира - в авто их отродясь нет, пины пустые, проводки не предусмотрено. Ставим обманки - ошибки пропадают. Подозрение, что блок либо не от этой машины, либо прошит криво. Всё бы решилось обманками, но есть 2 ошибки, которые победить не получается: B1650, B1677. С ренессансами работаем CG100 - такой номер у них не заявлен и прошить проц правильным содержимым не получается возможным. Что в таком случае делать?

Спасибо за участие. Стартер маслает, лампа иммо моргает - авто не заводится. В двигателе ошибок нет (карманскан).