orange (Все сообщения пользователя)

а когда будет в наличии ?

Спасибо , по ответам получил логику , эта машина как и впрочем все ниссаны любит четкую постановку чипа , шаг влево , шаг вправо , чип не видит , не любит нарезанную железную болванку , типа экрана получается ,все сделал клоном , оказалось что не правильно прикладывал чип и висела постоянная ошибка по чипу , нашел место чипу и все прописалось , такое было не раз , максима намедни тоже требовала четкого расположения чипа , какой то косяк у ниссанов , прописал чип с нового интеллигента Miсra ID60 ,просто ID 60 не лезли .

Фото интеллигент Nissan micra чип ID 60 новый .Page 1 - 00 . Page 01 и FF не лезли .Он и прописался .

Здравствуйте коллеги , на эту тачку что особые ID 60 у меня их куча , намедни в форд влезали , ибо не хочет глотать , заводится кодом , но глотать не хочет чипы ,все ошибкой некорректный чип заканчивается , или с каким то особым Пейджем ? Ситуация утери всех ключей .Siemens на замке  , по табличке посчитал , захожу и программирую клоном MVP через Nissan nats V 2/V5 , через остальные не заходит , может клон криво пишет ?

AD900PRO клонирует 80bit на форд 2010 года америкоса на TPX2, вчера сделал ....

Вот про клон думаю ,  в какой версии , выше 8 есть? и все ли  открыты модули по VAG ...

Какой - оригинал или китай ? Кто работает с клоном , есть тут ?

Спасибо за подсказку , мужику прислали под замену б/у блок управления с ключем ,родной по его словам вроде крякнул , а бодик не прислали , через какую машину  и чем вязать япона  , как привинтить родной бодик к новым мозгам с ключами ,в бодике вроде 93C56 EEPROM  ? код вроде по наклейке посчитаю .  Машина в другой местности ,пока не подключался ...

Здравствуйте уважаемые кто на дальнем востоке , подскажите по япону этому , блок управления EFI Hitachi ? на замке считыватель , в ключе 7946 , где у него иммо сидит ?

Правильно , в оригинальном MVP есть тип 13 , вот им и надо ...

Делал просто клон смарта на эмулятор , что бы с чипами не париться ...дешего сердито 3000 рублей ... чип не пробовал .

Все ключи с транспондером взаимозаменяемые - Калина , Нива шевроле , Приора ...

MVP clone china нет не сделает , пин код прочитаный из рено уникальный тока для оригинала , он не дилерский , а раз так то его не вставишь никуда , тока в оригинальный MVPpro ///

Ждем 34 версию SBB , десятые пока делает тока оригинал англицкий , его клоны делают тока девятые , мож итальяшки что подкинут , если уж не позаботились о взломостойкости SBB , то пусть так и будет  ...  

посмотри сюда ---http://toyota.epcdata.ru/avensis/azt255/26043/body/6712/89786B/

Оригиналы лягут тока вторыми, при помощи всяких оригинальных девайсов AD ,  первыми в случае утери не запишутся , а вот что ложатся вторыми простые 7936 это интересно ... пригодится ...

А что вам даст кальк , у меня он есть , дамп принял , он же не выдает пин код , просто формирует транспондер ...

У меня тже AD 900 оригинал не берет , а TMPro берет ..., турецкий Zed Bull тоже не берет ...

Блок иммо , тот что под панелью в середине спи...дили , купили новый , адаптировать его кто пробовал , простая резет процедура подойдет с ключами ?

Если есть MVPpro оригинал , лучше использовать прилагающийся к нему софт ,Pin code reading Clio 2 и вводить прочитанный код , кушает два токена ... кстати , и Symbol тоже MVPpro делает через Clio ...

MVPpro - читайте пин как Сlio 2 , моторник Siemens один и тот же ...