Oleg777 (Все сообщения пользователя)

Всем спасибо! Mybisarvl оказался прав, заказали защелку. Ждем

Спросил, потому что с родным пином не проходит процедура прописки ключей. Пишет что не может установить связь. Карманскан нормально подключается к SMK и через активацию включает ACC, IGN1, ING2 и т.д.
Взял оригинальный AVDI для Kia и Hyundai, а он не хочет диагностировать SMK, процедура прописки ключей также не выполняется.
А как его обучить пину? Только выполнив прописку ключей?

Подниму еще раз тему. Прошу совета. Интересует какой пин у блока SMK будет у блока после нейтрализации?

Писал ключи CarmanScan VG+. Пин правильный, так как при нейтрализации блока SMK попросил пин и он подошел. При прописке смарт ключа до пина дело не доходит. Ключи возможно пытались писать при угоне. Я подношу ключ к кнопке и нажимаю ее ключом. Прибор входит в режим обучения смарт ключей и выдает сообщение - ошибка 12.
То есть мне нужен новый смарт? Я пытался прописать родные ключи

Всем привет!
Проблема с Hyundai Elantra 2012 MD корея. Машину со слов хозяина пытались угнать. После этого смарт ключ открывает двери, но не включает зажигание. При нажатии кнопки Start на щитке не моргает ни какая лампочка, а кнопка старт моргает желтым цветом. По диагностике ошибок нет. При попытке заново прописать ключи выдает ошибку 12. Ключи подносил к кнопке. Может в этой машине есть слот для ключа? Но я пока не нашел.
Так как все варианты были исчерпаны решил нейтралить SMK. Врелки перестали управлять машиной, при нажатии на кнопку Start на щитке начала моргать желтая лампочка с машинкой и ключиком. Пробую прописать в отвязанный SMK ключи, но все равно получаю ошибку 12.
Что означает код ошибки 12?

Для тех у кого не получилось хотел написать в завершение начатой мной темы. Читайте мануал от американки и все у вас получится.

Под кейлесс подразумевался кейлес ремоут старт с кнопками открыть, закрыть и паника.

Спасибо всем откликнувшимся. Так и делал, но после входа в режим программирования брелка (передернулись замки и моргнули поворотники) авто ни как не реагирует на ключ (Model No:TS003). Может номер ключа для 2006г должен быть другой. Еще актуально, может есть специалисты у которых получилось решить аналогичную проблему.

Поделитесь алгоритмом привязки брелков кейлес для Suzuki Grand Vitara 2006 USA. Из америки пришел новый ключ, а привязать с помощью процедуры оисанной в мануале к Т300 и автодате не получается. Передача радиосигнала с брелка есть на частоте 315МГц.

Спасибо! Евгений был прав. Чип 13.
Пока экспериментировал заливал прошивку в моторный от CRV 2004, получил безимовую машинку с горящим чеком.
Тема закрыта.

Дамп

Машина не битая, просто утеряли ключ. Моторник не меняли. Т300 пытается привязать 48, а с 13 процедура не заканчивается - лампочка иммо тухнет. С 46 не пробовал еще.

Не получается прикрепить файлы. Может постов мало?

В Т300 версии 5.11 к сожалению есть только 6 типов иммо Honda. Все перепробовал, но все безрезультатно. Одна надежда сделать ключ по дампу.

Попробую вечером. А руками есть вариант положить ключ?

Евгений, вчера я писал тебе на e-mail и дампы отправлял.

Всем привет!
Потеряны все ключи от Honda Jazz 2004 RHD. Нарезали ключ по замку, а вот с привязкой чистого Megamos48 возникли проблемы. Попробовал привязать 1 ключ с помощью Т300 v5.11 который связывается с иммо как Type3 и Type4 CAN.  Как тип3 Т300 считал, что было 2 родных ключа, после всех процедур привязка пишет, что привязал 1 ключ, но лампочка иммо моргает. Попробовал вручную вписать в дамп 93с46(иммо на замке зажигания) и с помощью MasterKey кальк Honda CRV 1999, но результата нет. Может в моторном еще нужно прописать вручную ключ? Дампы иммо прикреплю чуть позже.