Javani (Все сообщения пользователя)

Которые пришли FF распознаются ка ид 60, хорошо как опробую их отпишусь. Спасибо.

Получил эти чипы сегодня, спасибо. Только почему они читаются как 4D 60? У меня ключики для субару 10-12 годов чипы читаются первый пейдж 17  00

глюк

глюк

Может есть у кого оригинальный ключ на этого корча? Перепробовал все варианты 7936, ошибка висит (transmitter .... Error)- Жалуется на чип. Или может кто с крипто для 7936 поможет. В моторном трикор, прогера пока нет.

Nissan Pixo 2010 года утеря ключей. Кто нибудь сталкивался? Какой чип будет в ключе и как с пин-кодом? ВСМ не нашли пока, на замке только усилок.

Какой PCF?. Или на какие модели подходит?

Пробовали по диагнозе записать смарт, с авто соединяются приборы, но пин авто не принимает. Cosult также не берет, пин не принимается. Усиленно утверждают, что пин будет 20-ти значный. В бодике 912 моторола, пока не трогал, если вариантов не найдут, дадут работать с блоком.

Nissan Altima 2012 года, америка, ключ смарт. Чем привязать смарт кроме консалта, говорят пин 20-ти значный?

Evgen,
Здравствуйте, в Казахстан отправите ключики мазда 8С, в том плане не сильно мелкий заказ для суматохи?

Есть чипы для субару 2010-12 г.в.?

Ключи эти есть в наличии?

Странно, ручная процедура должна работать.

MB Atego 2007 года, возможно ли отключить тахограф(Siemens VDO 1381)в дампе щитка?

Тут только отмычками вскрывать через сердцевину (дверь или багажник все равно) и делать мех. ключ

Проблемку решили, так на заметку: на впускном коллекторе прокладку ухайдокали.

С программированием ключей мы завтра разберемся, но авто заводилось и глохло с родным ключем и при этом нет ошибок по диагнозе. Может есть у кого пару дампиков для сравнения?

Mazda MPV 2001 года встала на ходу, накрылся датчик коленвала. Авто утащили в чудо-мастерскую и там ребята в пьяном угаре с ней проработали неделю безрезультатно и что с ней проделали мы так и не узнали. На данный момент делаем диагнозу и ошибка по датчику, меняем его и сгоревший пред, который идет на иммо и двери. Авто заводится и глохнет, как будто ключ не принят, диагностика ошибок на данный момент не кажет. Ключ авто принимает, если отключаем антенну секюрити начинает моргать, но при перепрограммировании ключей, родной почему-то не пишется, только новый, хотя прогером читается нормально (может не так подал его машинке в процессе). Подскажите куда рыть дальше? может быть дело в синре? дамп иммо и новый ключ 7C 2E 00 75

Кинте считаные дампы на посмотреть.

Тут я конечно соглашусь, что может быть проц. прог. не правильно завершаем, но при правильном раскладе, после того как прибор пишет (ключ запрграммирован), мы выкл. заж.вытаскиваем ключ, снова вставляем и вкл. заж. с новым ТР, секюрити отмаргивает несколько раз? первый признак, что ТР подходит, иначе просто при вставлении ключа в замок загорится секюрити на постоянку.