Олег Чазов (Все сообщения пользователя)

Все еще актуально…

Спасибо!

Похоже ключики в NEC D76F0166GJ, есть ли инструмент для работы с этим процом?
Ресетятся ли смарткей и иммо на этом европейце?

[FILE ID=111213][FILE ID=111216][FILE ID=111214][FILE ID=111211][FILE ID=111210][FILE ID=111215][FILE ID=111212]

Всем привет!
Пришел в ремонт Lexus IS250. eeprom в immo и smart key уже были паянные, родные-ли дампы неизвестно.
Зажигание не включается. В дампах ECM, защелки и иммо синхра вроде как прослеживается. Не пойму, зарегистрирован ли ключ в smart key, есть ли синхронизация с иммо ?

Буду признателен подсказке.

Ключ укладывал TLS через сервер . Использовал тот же ключ, что и на старые прадики. Железо со свежим  1 в 1. Поддержка tls предупреждала, что этот год прадо проблемный, ключ в дамп положит, но проблема с синхронизацией

Защелку можно засинхрить по диагнозе, хоть чужую. Через дамп smartkey этот год уже не запустить, из-за синхронизации с ecu idcode. Либо ресетить ID CODE и SMARTKEY, с последующей регистрацией ключа по диагнозе, либо в помощь ТАНГО с эмуляторами. Моя ошибка банальна, радиоканал заработал после регистрации ключа именно от LC150 2016гв, изначально ключ был от авто 2012г., у обоих Pg1-98.

Спасибо всем за участие!

Реально-ли по дампу блока сертификации определить, какой page1 ключа должен быть?

В общем, двигатель запустил. Прописал ключ в сертификацию, заресетил блок иммо, далее засинхрил защелку и ECM. Штатную сирену отключил, активировав управление с личинки замка двери . Проблема с радиоканалом - не работает, дополнительный ключ не регистрирует. Функция бесключевого доступа включена. Антенны все подключены.  

Защелка не реагирует, заблокирована, иммо в охране. Ошибок нет

Доп оборудования на авто нет. Штатная сирена орет первые 30 минут после подключения акб.

К сожалению, не сработало.(( Стартер не крутит, лампа security моргает.

Ок. Благодарю!

Тогда, по идее, надо проверять синхру ID с другим дампом сертификации, с новым ключом

Спасибо, попробую!
Авто не под рукой

Да, похоже на синхру. Пробовал по LIN перенести с сертификации в ID ECU, не прокатило.
Но вариант с ресетом ID ECU и Smartkey ECU, с последующей регистрацией ключа через OBD тоже не проходит.
По мануалу, при полной утере ключей на LC150 до 08.2017гв - замена этих двух блоков, регистрация ключа,
регистрация кода эбу.
При регистрации ключ считывает по НЧ у кнопки, далее светодиод на ключе периодически отмаргивает,
но второго звукового сигнала нет.

Если ключ вручную положить в Smartkey ECU, зажигание включается, можно провести процедуру привязки / ECU Communication ID
Registration / ID code box and Steering Lock. Techstream говорит успешно.
Скрепка в OBD тоже не помогает.

Дело в том, что это не первый прадо с подобной проблемой, но первый, у которого ID box извлекли для ресета. LC150 постарше, не помню год выпуска, делал пропиской ключа в блок сертификации тем же TLS.

EEPROM внутрисхемно в таких блоках пишутся без проблем, пайка проверена, все чисто.

Доброго времени суток!

Есть LC150 2016гв, утеряны все ключи.

1. Положил ключ в SmartKey ECU, зажигание включается, защелка заблокирована, запуска двигателя нет. Ошибок нет.
2. Заресетил ID box и SmartKey ECU. Ключ через OBD не пишется.

Ключ писал в smartkey и ресетил блоки через TLSprog, им же пытался по LIN засинхрить иммо и блок сертификации.
Что за подводные камни могут быть у этого авто?










С уважением. Олег

изменения, вроде как, пошли на авто LX570 и LC200 с мая 2008

Без элемента питания передатчик штатного  брелока так-же не работает.

Отредактировано dedokk: 13.04.2009, 00:08:00

Что за чип стоит в Smart ключах тойота/лексус?
Интересует альтернатива в модули обхода иммо.