Здравствуйте, очень прошу Ваших советов.
При установке сигналки припаялись к клеммам для батарейки штатного брелока с целью подавать питание через реле.
После пайки, иммобилайзер перестал видеть брелок. Т.е. двери открываются с кнопок брелока но система смарт энтри не работает и иммо не видит ключ ни при каких условиях.
ACC и зажигание не включаются. К слову машина в процессе попыток завести ее, раза три находила брелок но через некоторое время теряла.
Мои попытки выяснить хоть что то:
1.Менял батарею
2.Переставлял блок управления системы смарт с такого же витца - ACC и зажигание включаются система смарт энтри работает, это все с его брелка,но иммо я оставлял свой так что машина старт не разрешала.
Я нахожусь в Норильске, у нас специалистов по иммобилайзерам нету вообще. Созванивался с Владивостоком по вопросу покупки брелка. Мне предложили отослать мой блок Смарт энтри систем и блок управления иммо. Они их обнулят, чтобы я смог прописать новый ключ.
Вопросы
1.Кто что думает по данной проблеме вцелом? Как можно было убить транспондер пайкой контактов питания? И можно ли было вообще?
2.Не могу найти блок управления иммобилайзером. Где искать его?
У меня сразу за панелью климата есть три каких то блока.
1.controller assy security производитель fujitsu номер не тойотовский
2.тоже какой то assy security производитель fujitsu номер не тойотовский
3.безымянный блок.
На таком же витце этих блоков нет.
При установке сигналки припаялись к клеммам для батарейки штатного брелока с целью подавать питание через реле.
После пайки, иммобилайзер перестал видеть брелок. Т.е. двери открываются с кнопок брелока но система смарт энтри не работает и иммо не видит ключ ни при каких условиях.
ACC и зажигание не включаются. К слову машина в процессе попыток завести ее, раза три находила брелок но через некоторое время теряла.
Мои попытки выяснить хоть что то:
1.Менял батарею
2.Переставлял блок управления системы смарт с такого же витца - ACC и зажигание включаются система смарт энтри работает, это все с его брелка,но иммо я оставлял свой так что машина старт не разрешала.
Я нахожусь в Норильске, у нас специалистов по иммобилайзерам нету вообще. Созванивался с Владивостоком по вопросу покупки брелка. Мне предложили отослать мой блок Смарт энтри систем и блок управления иммо. Они их обнулят, чтобы я смог прописать новый ключ.
Вопросы
1.Кто что думает по данной проблеме вцелом? Как можно было убить транспондер пайкой контактов питания? И можно ли было вообще?
2.Не могу найти блок управления иммобилайзером. Где искать его?
У меня сразу за панелью климата есть три каких то блока.
1.controller assy security производитель fujitsu номер не тойотовский
2.тоже какой то assy security производитель fujitsu номер не тойотовский
3.безымянный блок.
На таком же витце этих блоков нет.
Изменено: - 24.09.2011 18:56:13