Владимир Мажаров (Все сообщения пользователя)

ОЧень интересно однако) Только вот мастеркей только ради проверки смартов...

Не понимаю одного, зачем лез в такую тачку вообще.... Если даже микросхемы паять в западло...

Прощще положить тангой...

Бесплатных вариантов нет... Но дампы есть на любой вариант...

http://mercedesinstrument.com/ Пользую, и знаю человек 10 кто имеет этот прибор. Работает всё что заявлено! Ниразу не пожалел что купил...

А как он сгорел? Какие симптомы? Память то читали с родного? Что происходит когда на кнопку жмешь?    
Стоящее и уверенно рабочее - либо новые блоки, либо прошивы с новых блоков...
Халявы думаю нет, и не будет!

Зажигание то включится, после ресета смарта, только без ресета Ай-ди никуда...
А так, солидарен с guam - человеку с одним сообщением вряд ли кто то будет коммерческую инфу сливать,так что покупай новые дампы или тренируйся сам.!

Отдать машину спецам, так будет лучше...

Ещё актуально, не хочу опять просто так ковырять, а клиентов уже трое  

Питание на панель, уводи проц в аут, и читай-пиши по 5 проводам... Проверено 500раз! Но не без инцидентов есс-но...

Стукни в асю, я шепну байтик, чтоб его нормально перевести, и пин не надо будет искать

Тогда сначала всё соедени, а потом попробуй Т300 чип впихать. Не раз менял приборки, Т300 подвязывает чип в прибору влёт, с моторником и юнитом не эксперементировал...

Хотя-бы Т300 есть? Если да то ей можно побаловаться, у самого Легась турбо ЖДМ СпекБи 2004 года.
Огласи чем работаешь, а то может и не сможеш нифига сделать...

Щиток победил, цельсии на мониторчике верхнем только на уличную темп-ру, климат кажет только мин и макс.
Не гибридных хайлендеров 2008-2011 делал, RX450h 2011 делал, а этот ни в какую. Кто поможет? Можно не за бесплатно...

Очень долгий это процесс, и нудный... Лучше пивка попить :)^drink^=)

Вроде внятно написал что ключ записал от Ауриона 2006 года, но дампы для ресета были с Крузера 2008-2009 года (ими же заводил Крузера 2009 года)
сам 570 2008 год 1 месяц...

А ты сначала попробуй, а потом пиши х-ню...

Вчера в LX570 европеец 2007 года залетел б.у. ключ от Ауриона 2006 года, через сервисные дампы от 200-ки 2009 года!
Как вам такое? По этому и говорю, что можно прикупить с десяток смартов, и разных корпусов... И пихать их не по начальному предназначению....

Это понятно... А вот на какую другую модель этот смарт может подойти?

И как-нибудь можно по плате смарта определить принадлежность к году?

На 200 со штатов идёт всего 2 варианта
89904-60200=89904-48100        сен.07 май.08
89904-60420                май.08 ……..

Причём, на 2007 год по каталогу бъётся номер 89904-60200, а прислали 89904-48100, сказали что пойдёт на 200...

Вообщем хотелось бы знать, какие смарты взаимозаменяемые...