ovs (Все сообщения пользователя)

Дампов под автопривязку смарт систем НЕ БЫВАЕТ! Есть дампы новых блоков в которые нужно при помощи стандартной диагностики(течстрим например) прописать ключи.

Я имел ввиду менять кодировку авто, но это актуально только для течстрима. По собственному опыту могу сказать так Европа LC200 2011- 50/50, LC-150 (очень редко, даже если смарт поддерживает, то ид коде не чистится), LX-570 2011- (50/50), RX-350 (почти все удачно)

По пункту 1, Олег совершенно прав, ограничений на самом деле еще больше.
По пункту 2, как вариант можно стереть ID Code Box по LIN шине (успех 95%), так-же можно подготовить ключ под конкретную машину.
По пункту 3, список машин гораздо шире, если пользоваться не стандартной диагностикой (например абритус), если течстримом, то необходимо корректировать регион авто.

Вот еще бы 40/80 бит добить, вообще было бы хорошо.

Именно ключи сделать новыми, чтоб добовлялись по диагностике без ресета.

На основе анализа системы сертификации тойота-лексус.

Своим, собственная разработка, 128битные (Page1: 88,A8,39(japan)) - сделать новыми. 40/80 бит в стадии разработки, но под конкретный дамп смарта подготовить могу.

Пиши на ovs7@mail.ru, могу проверить новые ли ключи и если что, очистить их.

Evgen я вас правильно понял, на данной машине Smart ECU дает разрешение на запуск ECMy? Т.е. как на новых, без идешника.

Для запуска в ключ писать ничего не надо. Не понял на счет блокировки руля, туда что ECM подключается? Фотки Smart ECU и Steer.Lock ECU платы и наклейки, выложите.

Если ключи новые, то их можно прописать и без донора, а б/у не лягут по стандартной процедуре.

IDcode не в блокираторе вала, а за печкой. Блокиратор вала это Steering Lock ECU. В дампе активных два ключа, тип DST+80bit (98). Если ключи б/у класть полностью, а не только для запуска, то Evgen прав, кое-что необходимо в ключики записать. Но вам проще пойти другим путем.

Какой там тип смарт ключа и какой тип смарт блока? На тойоты/лексусы с смартом DST+40/80bit можно закинуть ключ, считав сигнал Code

Если дописываемый ключ новый и соответствует авто, при условии, что "мастер" ключ записан верно и полностью(вкл. доп страницы), то все запишется на ура. Пиши в личку Koroleg-у, он поможет.

бред. к лин шине мотроник не имеет никакого отношения, если защелка отъехала то с лином все путем. Надо копать в сторону майн релай ефи. Если че пиши в личку.